Le vélo : Un vrai levier pour la santé de vos salariés
En France, une vaste étude réalisée en 2024 par l’unité PACRI – Pasteur-Cnam risques infectieux et émergents, a démontré que :
- faire 1h40 de vélo par semaine permet de réduire le risque de décès de 10%. Or, en moyenne, les français font moins de 10 minutes de vélo par semaine.
- un kilomètre parcouru à vélo, c’est 1 euro de coûts sociaux de santé évités (soit 4.8 milliards d’euros de coûts social évité), grâce à la réduction des décès et des risques de développer une maladie chronique (maladies cardiovasculaires, diabète de type 2, démence, cancer du côlon et du sein) induite par la pratique du vélo
- réaliser à vélo plutôt qu’en voiture un quart de nos trajets courts (moins de 5 km), permettrait d’éviter 2 000 décès par an.
N’hésitez pas à visionner la vidéo réalisée par l’Institut Pasteur pour en savoir plus !
Promouvoir la pratique du vélo-boulot-dodo ?
Et bien d’après une étude danoise réalisée en 2000, la pratique du vélo dans les déplacements domicile-travail permettrait une réduction du risque de mortalité précoce de 28% (1)
Mais les bénéfices du vélo ne s’arrêteront pas là pour vos salariés & la planète :
- dans un monde qui se réchauffe, se déplacer à vélo c’est réduire son empreinte carbone de 80% (2);
- dans un monde où la santé mentale est un enjeu de société, se déplacer à vélo permet d’augmenter son niveau de dopamine et de sérotonine et donc in fine son humeur 😊, de réduire le stress et même les risques de dépression;
- dans un monde qui prône la performance à tout niveau, se déplacer à vélo c’est se donner une chance supplémentaire de garder la forme et d’augmenter sa capacité de réflexion en favorisant l’oxygénation de son cerveau.
Dans une France où les inégalités augmentent (3), l’insertion économique par le vélo, n’a-t-elle donc pas toute sa place ?
En tout cas, pour rester en bonne santé, il faut aussi pédaler en toute sécurité 😊
🔧 Nos mécaniciens cycle en parcours d’insertion peuvent se déplacer directement dans vos locaux pour :
• réviser les vélos de vos collaborateurs
• ou leur apprendre à le faire eux-mêmes
Réparer leur vélo… ou leur apprendre à le faire : on vous laisse choisir ! 😊
Plus d’informations sur nos prestations à destination des entreprises en consultant notre page dédiée
📩 N’hésitez pas à nous contactez-nous pour un devis personnalisé à : entreprise@ateliersdelaudace.fr
Parce que dans la vie on peut manquer de tout mais pas d’audace ni de frein 😅
Sources :
- (1) Andersen L.B. Et al. All-cause Mortality Associated with Physical Activity During Leisure Time, Work, Sports ans Cycling to Work, Arch. Intern. Med. Vol 160, June 12, 2000.
- (2) étude réalisée par la European Cyclists’Foundation, l’empreinte carbone d’un vélo est d’environ 21 grammes de CO2 par kilomètre parcouru, et 22 grammes pour le vélo électrique ; alors qu’une voiture émet 100 à 120 grammes de carbone par kilomètre
- (3) INSEE, pour l’année 2023 : le taux de pauvreté atteint 15,4 %, son plus haut niveau depuis le début du décompte en 1996. L’écart entre les 20 % les plus riches et les 20 % les plus pauvres s’est creusé, proche de celui du début des années 1970.
La pauvreté et les inégalités au plus haut depuis trente ans
